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Herkömmliche Branderkennung beginnt beim Rauch. Underhood beginnt bei der Risikobewertung, Stunden bis Tage früher. Edge-Sensoren, Wartungshistorie und eine globale Vorfalldatenbank fließen zu einem einzigen Risikowert für jedes Fahrzeug Ihrer Flotte zusammen.
Ein einzelnes Signal reicht nicht. Underhood gewichtet fünf unabhängige Datenquellen pro Fahrzeug zu einem einzigen Wert.
Temperatur, Rauch, Vibration von ESP32-Edge-Geräten in den SB1/SB2/SB3-Fahrzeugzonen.
Wann war die letzte Batterie-, Elektrik- oder Brandschutzprüfung, und was wurde festgestellt?
Alter, Kraftstoffart, Batteriechemie, Sicherheitsausstattung: die Risiko-Baseline pro Fahrzeug.
Werden Schicht-Checklisten pünktlich erledigt? Disziplin sagt Vorfälle voraus.
Wie schneidet dieses Fabrikat/Modell in der globalen Brandvorfall-Datenbank ab?
Die meisten Fahrzeugbrände passieren nicht plötzlich. Sie bauen sich auf. Ein Lager überhitzt. Eine Batteriezelle läuft tagelang heiß. Rauchsensoren in einem gut überwachten Fahrzeug würden diese Muster Stunden, oder Tage, vor der Zündung erkennen.Aus dem Underhood-Leitfaden: Brandrisiko erkennen, bevor es brennt
Edge-Hardware, Cloud-Plattform und Community-Intelligenz: die drei Säulen des Flottenbrandrisiko-Managements.
ESP32-basierte Sensorboxen. SB1 Kühlung und HLK, SB2 Abgas und Antrieb, SB3 Fahrgastraum und Kraftstoff. PT100-Sonden, MQTT-Telemetrie im Sekundentakt.
Zum Sensor-Kit →Echtzeit-Alarme mit Änderungsrate-Erkennung, Wartungsaufträge, Prüfchecklisten und mandantenfähige Flottenverwaltung.
Zur Plattform-Tour →Global kuratierter Datensatz von Brandvorfällen im öffentlichen Verkehr, klassifiziert nach Fahrzeug, Antrieb, Brandherd und Ursache. Kostenlos einsehbar.
Zur Datenbank →Bestellen Sie das Kit, installieren Sie es selbst mit dem mitgelieferten QR-geführten Assistenten und bewerten Sie Ihre Flotte noch am selben Tag. Unterstützung bei der Risikomanagement-Strategie? Unser Team bietet bezahlte Einführungs- und Beratungsleistungen an.